1992] thasos 721

THASOS

Le port

par Jean- Yves Empereur et Angeliki Simossi

Du 6 mai au 1er juin 1991 a eu lieu la septième campagne de la fouille sous-marine du port antique de Thasos. Pour la campagne précédente, on se reportera au BCH 115 (1991), p. 712-720.

Cette entreprise commune de l'Éphorie des Antiquités sous-marines et de l'École française d'Athènes était dirigée par Angeliki Simossi et Jean- Yves Empereur. L'équipe était composée de Véronique François, Arpad M. Nagy, Catherine Dovis et Ibrahim Atteya Darwiche, archéologues; Tony Kozelj et Nikos Lianos, architectes; Jean-Claude Hurteau, photographe-plongeur du CNRS; Louis Bochaton et Kostas Konstantopoulos, directeurs techniques ; Panayotis Chronopoulos, plongeur, Eleutheria Papadima, restauratrice. Il s'agissait de la dernière intervention dans la partie orientale du port fermé. Nous y avons ouvert des sondages dans deux zones :

1. Zone du môle Est-Ouest

Nous avons terminé le nettoyage de l'assise supérieure du môle de schiste orienté Est-Ouest (cf. BCH 115 [1991], p. 713, fig. 1, zone des sondages 32 et 33). Après un premier tronçon d'une dizaine de mètres, les dalles ont été déplacées il y a quelques années, lors des travaux d'aménagement du port ; puis, après cette interruption de ca 20 m, on retrouve le tracé du môle sur une autre dizaine de mètres (fig. 1). Ensuite, le recreusement récent de la cuvette du port a bouleversé la topographie et a fait disparaître toute trace du môle : le fond passe abruptement de 0,60 m à plus de 3 m. Tel qu'il est conservé, ce môle est composé de larges plaques de schiste mises en place à l'aide de barres à mine, comme le montrent les mortaises régulières représentées sur la fig. 1. Les deux tronçons conservés indiquent qu'il mesurait au minimum 40 m dans le sens Est-Ouest, sans que l'on puisse savoir s'il s'étendait beaucoup plus vers l'Ouest, ni s'il faisait un angle vers le Nord ou vers le Sud : nos recherches dans ce sens sont restées vaines, par suite des profonds bouleversements récemment survenus dans cette partie du port.

Le long de ce môle, nous avons procédé à deux sondages : nous avons continué le sondage 32 de 1990, afin de dégager sur une plus large portion le mur de petit appareil orienté Nord-Sud (fig. 2). Ce mur se prolonge d'1 m vers le Sud et de 4 m vers le Nord, puis il se perd ; il a été interrompu par la construction fortifiée du ive siècle. Il passe sous le môle de schiste Est-Ouest qui s'avère plus récent que lui. Le matériel dégagé ressemble à celui de l'année dernière, datant de la fin du vie s.1.

Un autre sondage a été pratiqué à l'extrémité Ouest du môle de schiste afin de vérifier s'il subsistait des assises en profondeur. Le résultat a été négatif sur ce point, mais la céramique dégagée à cette occasion a permis de confirmer la date de construction de ce môle, dans le premier quart du ve s. au plus tard.

2. Zone du phare rouge

À environ 120 m de ce point, en direction de l'Ouest, et à une vingtaine de mètres à l'Est du phare rouge qui marque l'entrée du port, nous avons continué le sondage 29 de 1990 (cf. BCH 115 [1991], p. 716 et fig. 1 et