¿Movilidad rural sostenible? Más allá de las políticas de movilidad con mirada urbana
Barra lateral del artículo
Contenido principal del artículo
Resumen
El desafío del cambio climático ha impulsado un cambio de paradigma en las políticas europeas. Uno de los principales pilares de actuación son las políticas de movilidad sostenible enfocadas a la reducción del uso del vehículo privado. Este artículo argumenta que los debates actuales en torno a la movilidad sostenible se centran en lo urbano, relegando a las áreas rurales a una posición secundaria o periférica. Se indaga en los límites que pueden tener las lógicas de movilidad urbana sostenible aplicadas sobre entornos rurales altamente dependientes del vehículo privado y con déficit de servicios públicos de transporte. Para ello se analizan, por un lado, las principales políticas de movilidad y transporte europeas y españolas y, por otro, los discursos y las prácticas de la población local en una ruralidad remota. Una línea de investigación que necesita ser reforzada para diseñar políticas de movilidad ajustadas a las necesidades de las poblaciones rurales.
Descargas
Detalles del artículo
Citas
Bell, Michel y Osti, Giorgio (2010). Mobilities and Ruralities: An In-troduction. Sociologia Ruralis, 50(3), 199-204.
Bosworth, Gary, Price, Liz, Collison, Martin y Fox, Charles (2020). Unequal Futures of Rural Mobility: Challenges for a “Smart Countryside”. Local Economy, 35(6), 586-608.
Brugué, Joaquim y Gomá, Ricard (1998). Gobiernos locales y políti-cas públicas: bienestar social, promoción económica y territorio. Barcelona: Ariel.
Camarero, Luis y Oliva, Jesús (2016a). Understanding rural change. Mobilities, diversities and hybriditizations. Socialni Studia, 2, 93112.
Camarero, Luis y Oliva, Jesús (2016b). Mobility and household forms as adaptative strategies of rural populations. Portuguese Journal of Social Science, 15(3), 349-366.
Camarero, Luis y Oliva, Jesús (2018). Movilidades, hibridaciones ru-rales y paisajes sociales. En Oliva, Jesús. Movilidades, trayecto-rias vitales y sostenibilidad rural (21-34). Pamplona: Universi-dad Pública de Navarra.
Camarero, Luis y Oliva, Jesús (2019). Thinking in Rural Gap: Mobility and Social Inequalities. Palgrave Communications, 5(95), 1-7. doi: https://doi.org/10.1386/pjss.15.3.349_1
Canzler, Weert, Kaufmann, Vicent y Kesserling, Sven (2008). Tracing mobilities. Towards a cosmopolitan perspective. London: Routledge.
Cass, Noel, Shove, Elizabeth y Urry, John (2005). Social exclusion, mobility and access. Sociological Review, 53(3), 539-555.
Cloke, Paul (1984). Wheels within Wales: rural transport and acces-sibility issues in the principality. Lampeter: Dyfed, Centre for Ru-ral Transport.
Clotteau, Marie-Euromontana (2014). Move on Green: Orientacio-nes para las políticas de movilidad sostenible en zonas rurales y de montaña. Recuperado de: https://www.euromontana.org/wp-content/uploads/2017/08/Policy_Guidelines_Final_ES.pdf [Consultado el 15 de septiembre de 2021]
Clout, Hugh (1972). Rural geography: an introduction survey. Ox-ford: Pergamon Press.
Cohen, Scott A. y Gössling, Stefan (2015). A darker side of hyper-mobility. Environment and Planning A: Economy and Space, 47(8), 166-1679.
Comisión Europea (1992). Libro blanco. Un enfoque global para la elaboración de un marco comunitario de movilidad sostenible. COM (1992) 494. Bruselas, 2 de diciembre 1992.
Comisión Europea (2001). Libro blanco. La política europea de transportes de cara al 2010: la hora de la verdad. COM (2001) 370. Bruselas, 12 de septiembre de 2001.
Comisión Europea (2006). Por una Europa en movimiento. Movili-dad sostenible para nuestro continente. Revisión intermedia del Libro blanco del transporte de la Comisión Europea de 2001. COM (2006) 314. Bruselas, 22 de junio de 2006.
Comisión Europea (2007) Libro verde. Hacia una nueva cultura de la movilidad urbana. COM(2007) Bruselas, 25 de septiembre de 2007. 551 final.
Comisión Europea (2011). Libro blanco. Hoja de ruta hacia un espa-cio único europeo de transporte: por una política de transportes competitiva y sostenible. COM (2011) 144. Bruselas, 28 de mar-zo de 2011.
Comisión Europea (2016). Estrategia europea a favor de la movili-dad de bajas emisiones. COM (2016) 501. Bruselas, 20 de julio de 2016.
Comisión Euroepa (2018). Un planeta limpio para todos. La visión estratégica europea a largo plazo de una economía próspera, moderna, competitiva y climáticamente neutra. COM(2018). Bruselas, 28 de noviembre de 2018. 773 final.
Comisión Europea (2019). El Pacto Verde Europeo. COM (2019) 640. Bruselas, 11 de diciembre de 2019.
Comisión Europea (2020). Estrategia de movilidad sostenible e inte-ligente: encauzar el transporte europeo de cara al futuro. COM (2020) 789. Bruselas, 9 de diciembre de 2020.
Comisión Europea (2021). Una visión a largo plazo para las zonas rurales de la UE: hacia unas zonas rurales más fuertes, conec-tadas, resilientes y prosperas antes de 2040. COM (2021). Bru-selas, 30 de junio de 2021. 345 final.
Cotella, Giancarlo (2019). The urban dimension of EU cohesion poli-cy. En Medeiros, Eduardo. Territorial Cohesion: The Urban Di-mension (133-151). London: Springer, Cham.
Cowie, Paul, Townsend, Leanne y Salemink, Koen (2020). Smart rural futures: Will rural areas be left behind in the 4th industrial revo-lution? Journal of Rural Studies, 79, 169-176.
Cullinane, Sharon y Stokes, Gordon (1998). Rural transport policy. Oxford: Pergamon Press.
Dirección General de Tráfico (2019). Datos municipales 2019. Prin-cipales cifras de seguridad y siniestralidad vial a nivel munici-pal. Información sobre la composición del parque de vehículos y su antigüedad, y del censo de conductores. Datos consolidados. Recuperado de: https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/dgt-en-cifras-resultados/dgt-en-cifras-detalle/?id=00812
Eurostat (2018). Living conditions in Europe. Luxembourg: Publica-tions Office of the European Union.
Farrington, John y Farrington, Conor (2005). Rural accessibility, so-cial inclusion and social justice: towards conceptualization. Journal of Transport Geography, 13, 1-12.
Flamm, Michael y Kaufmann, Vicent (2006). Operationalising the Concept of Motility: A Qualitative Study. Mobilities, 1(2), 167-189.
Flipo, Aurore, Sallustio, Madeleine, Ortar, Nathalie y Senil, Nicolas (2021). Sustainable Mobility and the Institutional Lock-In: The Example of Rural France. Sustainability, 13, 2189.
Fortes, Antonio (2019). Movilidad urbana sostenible y acción admi-nistrativa. Perspectiva social, estrategias jurídicas y políticas pú-blicas de movilidad en el medio urbano. Madrid: Aranzadi Thomson Reuters.
Hedber, Charlotta y Do Carmo, Renato (2012). Translocal Ruralism. Mobility and connectivity in European rural spaces. London: Springer.
Iso, Andoni y Oliva, Jesús (2018). Ruralidad remota y monitorización a distancia. El caso de la montaña pirenaica navarra. En Oliva, Je-sús (coord.). Movilidades, trayectorias vitales y sostenibilidad rural (137-161). Universidad Pública de Navarra.
Kaufmann, Vicent (2014). Mobility as a tool for sociology. Sociologi-ca, 1, 1-17.
Kaufmann, Vicent, Bergman, Manfred y Joye, Dominique (2004). Motility: Mobility as Capital. International Journal of Urban and Regional Research, 28(4), 745-756.
Meadows, Donella, Meadows, Dennis, Randers, Jørgen y Behrens, Williams. (1972). Limits to the growth. New York: Universe Books. Recuperado de: https://www.clubofrome.org/publication/the-limits-to-growth/
Milbourne, Paul y Kitchen, Lawrence (2014). Rural mobilities: con-necting movement and fixity in rural places. Journal of Rural Studies, 34, 326-336.
Ministerio de Energía, Turismo, Energía y Agenda Digital (2017). Plan Nacional de Territorios Inteligentes (2017-2020). Recupe-rado de: https://avancedigital.mineco.gob.es/es-es/Novedades/Documents/Plan_Nacional_Territorios_Inteligentes.pdf
Ministerio de Fomento y el Ministerio de Medio Ambiente Medio Rural y Marino (2009). Estrategia Española de Movilidad Soste-nible. Recuperado de: https://www.miteco.gob.es/es/calidad-y-evaluacion-ambiental/participacion-publica/estrategia_esp_movilidad.aspx
Ministerio de Fomento (2015). Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (2012-2024). Recuperado de: https://www.mitma.gob.es/el-ministerio/planes-estrategicos/2024/pitvi-2012/2024/plan-de-infraestructuras-transporte-y-viviend-pitvi-2012/plan-de-infraestructuras-transporte-y-viviend-pitvi-2012-2024
Moseley, Malcom (1979). Accessibility: the rural challenge. London: Methuen.
Mounce, Richard, Beecroft, Mark y Nelson, John. D. (2020). On the role of frameworks and smart mobility in addressing the rural mobility problem. Research in Transportation Economics, 83, 100956.
Observatorio de la Realidad Social de Navarra (2020). Desigualdades territoriales en Navarra. Retos y Propuestas. Gobierno de Nava-rra. Recupera-do de: https://www.observatoriorealidadsocial.es/es/estudios/desigualdades-territoriales-en-navarra-retos-y-propuestas/es-546828/
Oliva, Jesús (2010). Rural Melting-pots, Mobilities and Fragilities: Reflections on the Spanish Case. Sociologia Ruralis, 50(3), 277-295.
Oliva, Jesús (coord.) (2018). Movilidades, trayectorias vitales y sos-tenibilidad rural. Pamplona: Universidad Pública de Navarra.
Samanes, Javier, Pascual, Julio, Berrueta, Alberto, Araiz, Miguel, Ca-talán, Leyre, Aranguren, Patricia y Arricibitia, David (2019). Ener-gía sostenible. Sin malos humos. Pamplona: Universidad Pública de Navarra.
Sanz, Elvira (2009). Identidad, montaña y desarrollo: los valles de Roncal, Salazar y Aezkoa. Vitoria-Gasteiz: Gobierno Vasco.
Sanz, Elvira y Martínez Lorea, Jon (2018). Estrategias sociales y mo-vilidad en la montaña navarra. En Oliva, Jesús (coord.). Movili-dades, trayectorias vitales y sostenibilidad rural (163-178). Uni-versidad Pública de Navarra.
Sanz, Elvira y González F., Manuel (2020). The Contribution of Mo-bilities to the Social Sustainability of Rural Areas in a Context of Crisis: Structural Conditions, Social Diversity and Inequalities. En Döner, Fatma Nil, Figuereido, Elisabete y Rivera, María Jesús (eds.). Crisis and Post-Crisis in Rural Territories. Social Change, Challenges and Opportunities in Southern and Mediterranean Europe (31-49). Springer.
Sheller, Mimi y Urry, John (2006). The new mobilities paradigm. En-vironment and Planning A, 38(2), 207-226.
Slee, Bill (2019). Delivering on the concept of Smart villages- In search of an enabling theory. European countryside, 11(4), 634-650.
Urry, John (2006). The new mobilities paradigm. Environment and Planning A, 38, 207-226.
Vitale, Elisabetta y Cotella, Giancarlo (2020). Improving Rural Acces-sibility: A Multilayer Approach. Sustainability, 12, 2876.
Vitale, Elisabetta, Cotella, Giancarlo y Staricco, Luca (2022). Rural Accessibility in European regions. New York: Routledge.
World Commission on Environment and Development (WCED) (1987). Our common future. The Brundtland Report. Oxford: Ox-ford University Press. Recuperado de: https://digitallibrary.un.org/record/139811
Yago, Glenn (1983). The sociology of transport. Annual Reviews of Sociology, 9(1), 171-190.