Zusammenfassung
Der vorliegende Beitrag zum römischen Zollwesen nimmt eine mikrohistorische Perspektive ein. Untersucht wird die Situation an zwei wichtigen antiken Alpenrouten, den Straßen nach Aguntum und Virunum, die in den Bereich des illyrischen Zollgebiets fallen. Hier läßt sich eine ganze Reihe von Zollposten belegen, was wohl mit der in diesem Gebiet besonders aufwendigen Straßeninstandhaltung in Zusammenhang zu bringen ist. Das Personal der Zollstationen ist durch Inschriften vergleichsweise dicht dokumentiert: Die Zöllner waren gut ausgebildete, hochspezialisierte Sklaven, die über beträchtliche persönliche Geldmittel verfügten und auffallend häufig mit freien oder freigelassenen Frauen verbunden waren. Sie zeichneten sich durch eine hohe Mobilität innerhalb der Region aus und waren untereinander bestens vernetzt. Diese Beobachtungen werfen die Frage auf, welche Bedeutung das Zollpersonal für die Romanisierung des ländlichen Raums hatte.
Abstract
This contribution on Roman customs takes a micro-historical perspective. It focuses on two important Alpine roads within the Illyrican customs district, one leading to Aguntum and the other to Virunum. Along these roads,there is evidence of a large number of custom posts, which may be connected to the particularly laborious and expensive maintenance of roads in this area. Evidence concerning customs personnel is documented comparatively well in inscriptions: the customs staff were well-trained and highly specialised slaves who possessed considerable financial resources and were often connected to free or freed women. They had a high mobility within the region and were very well networked. These observations raise another question: what was the significance of the customs personnel for the romanisation of rural areas?
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